郇晖奕
2019-05-21 14:01:06
布什总统周三签署法律,将更多的节油车辆带入汽车展厅,并要求更广泛地使用乙醇,称其为能源独立和缓解全球变暖的“重要一步”。

布什总统在能源部举行的仪式上签署的立法要求汽车制造商到2020年将燃油效率提高40%,达到每加仑35英里的行业平均水平。到2022年,它还将乙醇使用量增加到每年360亿加仑。

CBS新闻广播电台的John Hartge报道,除了车辆外,该法案还为我们在家中使用的东西设定了标准 - 如灯泡。

布什总统表示,新要求将通过减少对汽油的需求和使国家的燃料供应多样化来帮助“解决我们对外国石油的脆弱性和依赖性”。

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“我们迈出了重要一步......减少对石油的依赖,应对全球气候变化,扩大可再生燃料的生产,并为后代......一个更清洁,更安全的国家,”总统说。

布什总统的两侧是民主党和共和党国会议员,他们已经通过立法。

众议院周二以314比100的投票通过了能源法案,此前参议院在经过漫长的谈判和有时激烈的对抗之后将其清除。 布什发誓要否决众议院通过的最初立法,因为其中包括210亿美元的税收。

税收规定被取消以获得批准。

周二晚些时候,国会通过汽油混合动力轿车向白宫提交了立法。

布什先生指出,今年早些时候他提出了一项计划,在未来10年内将汽油使用量减少20%。 但总统一直反对汽车燃油经济性的任意数字标准。

该法案增加了汽车制造商必须达到的联邦标准,以满足乘客汽车,SUV和小型卡车的35 mpg行业要求。 今天的汽车标准是27.5英里/加仑,卡车和SUV的标准是22.2英里/加仑。

它要求炼油厂将乙醇的使用量从今年的每年约60亿加仑增加到2022年的360亿加仑,并要求至少210亿加仑来自玉米以外的原料。

布什先生称赞这一条款将刺激从草原草和木屑等纤维素原料中开发乙醇。

“我们理解生猪种植者越来越紧张。玉米价格上涨,”总统说。

旁边的布什先生是内华达州的参议院多数人哈里·里德和加利福尼亚的众议院议长南希·佩洛西,以及密歇根州的代表约翰·丁格尔,他是汽车业的长期保护者。 Dingell在制定车辆燃油经济性措施的妥协方面发挥了关键作用。

民主党人将这项立法称为转向美国能源政策的新方向。

“我坚信这个国家需要有一个全面的能源战略,”布什先生在签署该法案之前表示。 他提到需要更多的核能和国内石油生产 - 这是新能源法案所忽视的问题。

相反,该法案主要侧重于保护,呼吁提高“灯泡到轻型卡车”的能源效率,正如丁格尔在众议院关于立法的辩论中所观察到的那样。

佩洛西在众议院通过该法案前不久表示,“这是昨天和明天之间的选择”能源政策,并将其送交白宫。

该法案还要求提高冰箱,冰柜和洗碗机等设备的能源效率,并提高灯泡效率70%。 它还要求提高联邦建筑和商业建筑的能效。

仅新的照明标准预计将在2020年将消费者的年度电费减少130亿美元,不再需要60个中型发电厂,减少二氧化碳排放量,这是主要的温室气体,每年减少1亿吨,表示倡导组织节约能源联盟。

民主党人表示,燃油经济性要求将为驾驶者每年节省700至1000美元的燃油成本,并且当燃油吝啬车辆广泛使用时,每天减少石油需求110万桶。

民主党人表示,包括更多乙醇使用和各种效率要求和激励措施在内的总体法案将在2030年之前将美国石油需求减少400万桶,是波动较大的波斯湾目前每日进口量的两倍多。