荣酚转
2019-06-28 03:12:06

空中交通管制员表示,对芝加哥以外的控制中心造成的损害与他们之前看到的不同。

必须更换管理天空中飞机的关键通信设备。 美国联邦航空局周日晚间表示,要到10月13日 - 超过两周 - 才能使设施满负荷运转。

在此之前,该地区的航空旅行将继续受到重大干扰。

奥罗拉郊区控制中心的损坏是的一起造成的,他在该地下室发现了自己造成的刀伤。 他正在从那些受伤中康复,并在案件中面临重罪指控。

由于航空公司建议乘客调整他们的计划,周日标志着延误和取消的第三天。 超过700个航班被取消。

“我应该起飞两天,”一名乘客说。

一些航空公司正在报告进展情况 达美航空表示,今天没有取消任何与火灾有关的航班进出芝加哥。

美国联邦航空局表示,它已经能够稳步增加空中交通并减少延误。 该机构的做法是将空中交通管理转移到其他区域雷达设施。 现在,这些设施不得不拨打额外的帮助来管理在芝加哥起飞和降落的飞机。

航空分析师Josh Marks表示,该系统效率低下。

“美国联邦航空局的空中交通管制中心仍然基于20世纪50年代的技术。它的灵活性相对有限,”马克斯说。

该系统将在本周末进行测试,未来的日子将带来更多挑战。

但一位专家表示,这可能仍然是最好的备份计划。

乔治梅森大学的Ken Button说:“我认为这些实例的罕见性表明,如果你到处都有重复的系统,那么成本将是天文数字,而且是不可接受的。” “但这些事情确实发生在一个小范围内 - 但就我所知,这是独一无二的。”