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2019-08-27 05:02:22

G REER,SC(美联社) - 宝马正在庆祝其在美国建造汽车20周年,在其位于南卡罗来纳州的工厂投资10亿美元,在该工厂生产两辆新的X系列车辆,外国汽车制造商建设南方工厂。

这家德国汽车制造商周五宣布将生产X7,这是一款更大的SUV,配有三排座椅,类似凯迪拉克凯雷德。 该公司还将生产X4,这是X3轿跑车的一款运动型车型,并计划搭建其小型X5 SUV的插电式混合动力版本。

这笔10亿美元将用于2016年在Greer的工厂,就在斯巴达堡的85号州际公路旁。 宝马表示将增加800名员工,使该工厂的总就业人数达到8,800人。 到2016年,Greer工厂每年将生产45万辆汽车,成为该公司全球28家工厂中最大的汽车。

“我们热爱德国。但南卡罗来纳州现在是世界宝马的首都,”南卡罗来纳州州长尼基哈利在一个光彩夺目的仪式上说,他们都庆祝扩张并尊重德国汽车制造商对该州的意义。

去年在南卡罗来纳州生产了近30万辆宝马,在过去的二十年中,已有超过260万辆汽车从工厂的装配线上下线。

经过几个月来自全国各地的求爱,宝马于1994年开始在南卡罗来纳州制造汽车。 该植物已成为该州现代文化景观的一部分,如沙格和烧烤。 该公司表示,进入州际公路,铁路线和大西洋是该州最大的吸引力。 格里尔工厂生产的汽车中约有70%出口,大多数出口在查尔斯顿港口的船上。

南卡罗来纳州正在处理美国纺织业的缓慢死亡问题,当宝马抵达时,几乎没有汽车业可以谈论米其林轮胎厂外。 现在,该州46个县中有38个县有汽车零部件制造商和供应商。 南卡罗来纳大学的一项研究发现,宝马及其供应商直接负责该州超过30,000个工作岗位,或超过南卡罗来纳州总劳动力的1%。

1992年6月,宝马计划每年生产5万辆汽车,当时的州长卡罗尔·坎贝尔(Carroll Campbell)驾驶这辆德国汽车制造商首次使用南卡罗来纳州“宝马1”车牌的轿车宣布这款轿车。 宝马官员表示,导致产量增加九倍的成功超出了计划格里尔工厂团队的最大梦想。

“毫无疑问。我们来南卡罗来纳州的决定是正确的,”宝马首席执行官诺伯特雷瑟夫说。

周五,Reithofer的左侧是白色BMW 318i,于1994年9月在Greer下线,成为德国以外的第一辆BMW。 在他的右边,一名宝马员工驾驶一辆新的X4在平台上驾驶着雾和灯。 在他身后的玻璃墙之外,当工人下线时,工人从未停止在车门上放置模塑和装饰板。

宝马官员表示他们只是达到了这个里程碑,因为他们的员工非常有才华。 Reithofer在南卡罗来纳州工厂管理了几年,称这个地区是他的家外之家。

“我们已经学会了对美国及其人民的欣赏。在开设这家工厂20年后,我很自豪地说我们宝马集团很自豪地说我们是美国的一部分,”Reithofer说道。

宝马是美国南方汽车行业的先驱。 一年后,梅赛德斯 - 奔驰在阿拉巴马州开设了一家工厂,在过去的二十年中,日产,丰田和大众汽车都在南部农村地区建立了工厂,距离规模较大的城市不远。

外国汽车制造商也从更便宜,非工会化的劳动力中受益。 今年早些时候,即使在管理层的祝福下,田纳西州查塔努加附近的大众工厂的工人拒绝投票组织。

新的汽车工厂还在减税和其他基础设施支持方面获得了大量纳税人提供的福利。 经过通货膨胀调整后,南卡罗来纳州在1992年给予宝马超过3.25亿美元的奖励。

这导致各种各样的军备竞赛,因为各州试图超过对方以获得下一个大型工厂。 皮尤慈善信托基金2012年的一份报告发现,包括南卡罗来纳州在内的26个州没有足够的系统来评估税收激励对经济发展的成功。

IHS Automotive董事总经理Michael Robinet表示,汽车制造商利用南方各州的意愿,提供税收优惠,建设新的高速公路和铁路线以及扩大港口。

“在该中心内,我们正在推动近500万台的生产,”Robinet谈到南方时说。 “因此,考虑到这一点,从全球的角度来看,它已经变成了一股不可忽视的力量。”

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美联社撰稿人Tom Foreman Jr.为这份来自北卡罗来纳州夏洛特市的报道做出了贡献

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